BALIZA EMPOTRADA OMNIDIRECCIONAL H-2

Fuente de luz: LED

56VA(CC-C)/50VA(CY/YC-C)/36VA(YRRY-C)/49VA(CR/RC-C)

57VA(CC-B)48VA(CY/YC-B)/36VA(Y R/RY-B)/44VA(CR/RC-B)

Factor de potencia: ≥0.9

Aplicación: I, II, III aeropuertos de categoría luz de pista

Duración de la fuente de luz a potencia nominal: 50000h

Color del haz :YC= =Ventana l: amarillo ventana 2: blanco

CY= :Ventana 1: blanca ventana 2: amarilla

CC= =Ambas ventanas: blanco

CR= =Ventana 1: blanca ventana 2: roja

RC= :Ventana 1: roja ventana 2: blanca

CB/YB/RB= =Ventana 2:en blanco

BC/BY/BR= =Ventana 1: en blanco

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BALIZA EMPOTRADA OMNIDIRECCIONAL H-2

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ESPECIFICACIONES

  • LED se caracteriza por una duración, ahorro de energía y  libre de mantenimiento
  • Diseño estructural de prisma patentado y proceso de fabricación para garantizar un excelente rendimiento óptico
  • Gestión estricta del color LED para garantizar una consistencia de color superior. Circuito de conducción patentado y solución de gestión térmica, que mejora en gran medida la fiabilidad y la duración de la lámpara
  • Curva de atenuación constante con lámpara halógena, que cumple con los estándares de la FAA
  • Factor de potencia superior a 0,9, minimizando la interferencia de la red eléctrica
  • Función opcional de detección de falla de una sola lámpara, que permite que la luz se abra como una lámpara halógena una vez que falla el LED
  • Estructura especialmente diseñada, que sobresale solo 6,35 mm por encima del grado de acabado
  • Cubierta superior con superficie plana para evitar la acumulación de agua y garantizar una alta eficiencia luminosa
  • Cubierta superior con diseño de igual resistencia y tiene una gran capacidad mecánica, de barrera y de resistencia a los golpes de primera calidad
  • Cubierta superior lisa sin bordes afilados para evitar que los neumáticos de los aviones se dañen
  • El material principal del accesorio de iluminación está hecho de aleación de aluminio de alta conductividad térmica, lo que garantiza un buen rendimiento de disipación de calor
  • Estructura principal hecha de aleación de aluminio resistente a la corrosión con tratamiento anodizado especial, todos los sujetadores están hechos de acero inoxidable, adecuados para aplicaciones en entornos hostiles
  • Mecanizado de piezas de alta precisión para garantizar toda la calidad y precisión dimensional
  • Grado de protección de entrada IP68, que puede soportar una presión interna de hasta 138 kpa o la presión del agua generada por el impacto de las aeronaves en la ventana óptica

CUMPLE CON LA NORMATIVA

CAAC: AC-137-CA-2015-01
CAAC: AC-137-CA-2015-03
SAC: GB/T 7256
ICAO: Annex 14, Volume I
IEC: TS 61827
FAA: AC 150/5345-46
FAA: EB NO.67
NATO: STANAG 3316